La novena edición de Fashion Digital Talks, realizada los días 7 y 8 de octubre en la Ciudad de México, concluyó con un análisis sobre los retos que enfrenta la venta de moda en internet. Durante el encuentro, que congregó a más de 2,000 asistentes y 68 especialistas, se determinó que los mayores impedimentos para la comercialización transfronteriza en este sector no derivan de la falta de infraestructura, sino de la gestión en la toma de decisiones.
Crecimiento y retos del sector digital
De acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de Venta Online (AMVO), el comercio electrónico en territorio mexicano registró un incremento del 19.2% durante 2025, alcanzando una cifra de 941,000 millones de pesos. Este volumen representa el 17.7% de las ventas minoristas totales en el país y cuenta con una base de 77.2 millones de consumidores digitales. Dentro de este ecosistema, la moda se posiciona habitualmente como una de las tres categorías con mayor movimiento en línea, según explicó Laura Espinosa R., fundadora y presidenta del evento.
No obstante, la transición digital enfrenta barreras culturales y operativas. José Pablo Maauad, presidente de la Cámara Nacional de la Industria del Vestido (CANAIVE), subrayó que el proceso de digitalización debe ser integral y no limitarse al uso de tecnología avanzada.
“Digitalizar no significa únicamente incluir IA”
, afirmó el directivo, quien insistió en la importancia de comprender mejor al consumidor y mejorar los procesos internos.
Logística y seguridad: los frenos operativos
Otro desafío relevante es la desconfianza del consumidor al no poder interactuar físicamente con las prendas, lo que deriva en un índice de devoluciones del 28% en el ramo de la moda. Esto se suma a un comportamiento omnicanal donde 8 de cada 10 mexicanos investigan productos en internet antes de concretar la compra.
En cuanto a la infraestructura logística, Enrique Girón, director de Desarrollo de Negocios de Infracommerce, advirtió que la retención de clientes depende de una gestión eficiente tras la compra. En este sentido, señaló la gravedad del robo de carga en México, un problema que genera pérdidas anuales estimadas entre los 10,000 y 14,000 millones de pesos para las empresas nacionales.
Finalmente, el foro abordó la situación económica y el contexto de tratados comerciales como el T-MEC, señalando que la incertidumbre persiste. Actualmente, la industria textil y de confección aporta el 1.88% al Producto Interno Bruto (PIB) de México, un sector que busca fortalecerse frente a la fuerte competencia externa, considerando que el país importó cerca de 300 millones de prendas desde China el año pasado.
