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SICT reporta avances del Programa Nacional de Conservación de Carreteras con inversión de 70 mil mdp en 2026

notasnotas4 de junio de 2026 142 Minutos de lectura0

La presidenta Claudia Sheinbaum y  el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, presentaron los avances del Programa Nacional de Conservación de Carreteras, MegaBachetón y Caminos Artesanales. La inversión asignada para 2026 asciende a 69 mil 299 mdp, difundida públicamente como inversión histórica de 70 mil mdp, para la red federal libre de peaje, autopistas de cuota, caminos alimentadores y caminos artesanales. La proyección sexenal acumula 314 mil 146 mdp entre 2025 y 2030.

Los componentes del programa integral

El programa articula cinco frentes operativos: repavimentación de la red federal libre de peaje mediante trenes de pavimentación, conservación rutinaria vía el Mega Bachetón, conservación de autopistas de cuota a cargo de CAPUFE, caminos rurales con 10 trenes de conservación, y los caminos artesanales con el Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas (INPI). El Programa General Lázaro Cárdenas del Río atiende además la Mixteca poblana, oaxaqueña y guerrerense.

La red federal y los avances por región

La red federal suma 52 mil 64 km (40,568 km libres de peaje y 11,496 km de cuota). El programa contempla la intervención de 18 mil km durante 2026, con 100 mil empleos generados:

  • Noroeste: 3,170 km, 8,659 mdp, 16,359 empleos — avance 12%
  • Noreste: 2,110 km, 7,113 mdp, 13,437 empleos — avance 16%
  • Centro-Occidente: 2,444 km, 7,300 mdp, 13,791 empleos — avance 18%
  • Centro: 1,998 km, 7,243 mdp, 13,683 empleos — avance 15%
  • Sur-Sureste: 3,140 km, 10,873 mdp, 20,541 empleos — avance 14%

Repavimentación, Mega Bachetón y monitoreo con IA

La SICT opera 20 trenes de pavimentación (con 9,992 mdp) y suma 11 más en 2026 (2,671 mdp) para tener uno por entidad federativa. En total, 192 máquinas atenderán cerca de 4 mil km mediante administración directa. El Mega Bachetón, componente de conservación rutinaria, lleva 37,295 baches atendidos y 44,549 km cubiertos con 1,435 trabajadores. CAPUFE ejecuta 10,470 mdp sobre 4,037 km de autopistas. El monitoreo opera con 108 vehículos de supervisión, sistema satelital y cámaras con inteligencia artificial para detectar daños y atender incidencias en máximo 72 horas.

“Tenemos este nivel de detalle, bache por bache, para dar seguimiento a las reparaciones. Estamos incorporando inteligencia artificial mediante cámaras que permiten detectar con mayor rapidez los daños”, expresó el secretario Jesús Esteva.

Caminos rurales, Mixteca y caminos artesanales

El Programa Lázaro Cárdenas del Río atiende 1,162 km en la Mixteca con 6,330 mdp entre 2025 y 2027 (829 km concluidos en 2025 y 226 km más este año). Los trenes de caminos rurales, 10 unidades con 1,000 mdp, cubrirán 409 km entre junio y octubre en 10 estados, incorporando materiales como sargazo, fibras sintéticas y caucho reciclado. Y los caminos artesanales con el INPI suman 388 obras y 888 km en 18 estados durante 2026, con 5,999 mdp que se mantendrán anualmente hasta 2030, beneficiando a 327 mil habitantes de comunidades indígenas y rurales.

Proyección al cierre del sexenio

La red federal libre de peaje en buen estado pasará de 58% en 2025 a 78% en 2026, 80% en 2028 y 100% en 2030. De las 3,042 licitaciones vinculadas al programa, 1,703 ya fueron adjudicadas (68,115 mdp), 558 están en proceso y 781 se lanzarán durante junio.

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