La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo inauguró este jueves 29 de octubre, mediante enlace desde Palacio Nacional, el Distribuidor Vial Santa Ana-Chiautempan en Tlaxcala, con inversión federal de 663 millones de pesos. La obra se enmarca en los 402 puentes y distribuidores viales proyectados en el Programa Nacional de Infraestructura 2025-2030 del gobierno federal.
Características técnicas
- Longitud: 1.2 kilómetros.
- Altura máxima: 13 metros, en tercer nivel.
- Carriles: 4 (2 por sentido).
- Tránsito actual: 54 mil vehículos diarios en la carretera federal 121, Vía Corta Puebla-Chiautempan-Apizaco.
- Reducción de tiempos de espera: de 30 a 50 minutos por trayecto.
Esquema de inversión y beneficio
- Inversión total: 663 millones de pesos.
- Habitantes beneficiados: más de 73 mil, en al menos 3 municipios.
- Empleos generados: 2,220 durante la construcción.
- Programa Nacional de Infraestructura 2025-2030: 402 puentes y distribuidores viales proyectados a nivel nacional.
Ingeniería estructural
- 103 pilotes de 13 a 29 metros de profundidad.
- 53 columnas con cabezales de 7 a 13 metros.
- 180 trabes.
- 18 claros.
- 12 zapatas.
- Casi 1,200 m³ de carpeta asfáltica.
- Reubicación de líneas eléctricas y de agua potable.
- Construcción en tercer nivel sobre puente existente sin interrumpir la circulación.
Ubicación estratégica
El distribuidor se ubica en la intersección de la carretera federal 121 (Vía Corta Puebla-Chiautempan-Apizaco) con la avenida Antonio Díaz Varela. Anteriormente, el cruce semaforizado generaba tiempos de espera de hasta 50 minutos. Con la nueva infraestructura, la circulación entre Puebla y Apizaco se mantiene continua.
Participantes institucionales
- Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, desde Palacio Nacional.
- Secretario de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, en el enlace remoto.
- Gobernadora de Tlaxcala, Lorena Cuéllar Cisneros, en el distribuidor.
Reconocimiento al legado de Cárdenas Solórzano
En la ceremonia, el secretario Esteva evocó al ingeniero Cuauhtémoc Cárdenas Solórzano y su visión de que la ingeniería debe combinar el conocimiento técnico con una profunda responsabilidad social.
Contexto operativo
La inauguración ocurre un día después de la apertura del Puente Amado Nervo entre Jalisco y Nayarit, confirmando el ritmo sostenido de ejecución de infraestructura federal articulado por la SICT.
Perspectiva institucional
El Distribuidor Vial Santa Ana-Chiautempan en Tlaxcala confirma la ruta institucional del Programa Nacional de Infraestructura 2025-2030 con tres componentes articulados: ejecución federal directa en los puntos críticos de la red carretera nacional, articulación con los gobiernos estatales para la coordinación territorial, y meta sexenal verificable de 402 puentes y distribuidores viales que distribuyen el flujo vehicular y descongestionan las vías saturadas. El modelo integra criterios técnicos de alta exigencia (construcción en tercer nivel sin interrumpir circulación, pilotes de 29 metros, cimentación en zona sísmica) con el beneficio social directo a 73 mil habitantes de 3 municipios y la generación de empleo local durante la construcción. La continuidad del ritmo de inauguraciones, con el Puente Amado Nervo el día anterior, confirma el modelo de operación federal.
